ការធ្វេសប្រហែស "សំណើថ្មី" សម្រាប់សុវត្ថិភាពថាមពលថ្ម

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់នៃរថយន្តអគ្គិសនីបានលាតត្រដាងនូវបញ្ហាថ្មីៗមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យអាគុយថាមពល។ នៅដើមខែសីហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កដោយអគ្គិសនីរថយន្តបានកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងដាលៀន។ យោងតាមសេចក្តីរាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានអោយដឹងថាដំបូងឡើយឧបទ្ទវហេតុនេះគឺជាការឆេះអាគុយ។ នៅក្នុងខែកក្កដាមានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១៤ គ្រឿងដែលអាចរាប់បាននៅក្នុងប្រទេសហើយ ១២ នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេមានពេលវេលានិងទីកន្លែងច្បាស់លាស់។

គ្រោះថ្នាក់អគ្គិភ័យកើតឡើងជាញឹកញាប់បង្ហាញពីស្ថានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនពីឆ្នាំមុន ៗ ដែលសក្ដិសមនឹងឧស្សាហកម្មយកចិត្តទុកដាក់។

យោងតាមការវិភាគមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញផ្នែកស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ថ្មីមានចំនួនពីរប្រភេទគឺៈ

ប្រភេទមួយគឺគុណវិបត្តិនៃការរចនាផលិតផលជាក់ស្តែង។ ប្រភេទមួយទៀតគឺគុណវិបត្តិនៃការរចនាមិនមែនផលិតផលដែលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងវដ្តផ្ទៀងផ្ទាត់ផលិតផលខ្លីប្រព័ន្ធផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាពមិនពេញលេញការកំណត់ព្រំដែនសុវត្ថិភាពផលិតផលមិនគ្រប់គ្រាន់ការប្រើប្រាស់និងដំណើរការសាក។

ក្នុងការតាមដាននៃគ្រោះថ្នាក់អគ្គិភ័យមានហេតុផលតិចនិងតិចចំពោះការខ្វះខាតរចនាផលិតផលនៅក្នុងប្រភេទទីមួយហើយមូលហេតុកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងប្រភេទទីពីរជាពិសេសបញ្ហានៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។

សុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្មក៏ជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពសកម្មផងដែរ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះសមាមាត្រនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការសាកថ្មគឺមានកំរិតខ្ពស់។ តាមទស្សនវិស័យនៃយន្តការការរត់កំដៅភាគច្រើនទំនងជាកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលសាកថ្មលឿនការសាកពេញឬការផ្ទុកលើសចំណុះជាពិសេសនៅពេលដែលបញ្ហានៃការវិវត្តន៍លីចូមក្នុងកំឡុងពេលបញ្ចូលថ្មបណ្តាលឱ្យមានចរន្តកំដៅ។ ដោយសារតែការសាកថ្មមិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងអាគុយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ទាក់ទងនឹងឡានឆនំងសាកនិងស្ថានីយ៍សាកផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខការគ្រប់គ្រងការសាកថ្មនឹងអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តង ៗ ទៅជាឧស្សាហកម្មបែងចែកដើម្បីទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់។

លើសពីនេះទៀតមានសុវត្ថិភាពពេញមួយវដ្តជីវិតការសន្និដ្ឋានដែលជាការប៉ាន់ស្មានត្រឹមត្រូវនៃស្ថានភាពសុខភាព។

មនុស្សជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះរួមទាំងអូយយ៉ាងមីងហ្គោជឿថាការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ទិន្នន័យធំនិងវេទិកាពពកអាចត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងសុវត្ថិភាពសកម្មដើម្បីបង្កើនកម្រិតបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងអាគុយការព្រមានថ្មការត្រួតពិនិត្យការបញ្ចូលថ្មនិងការព្យាករណ៍និងវាយតម្លៃអាយុកាលថ្ម។ ។ ប្រសិនបើវិធីទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តល្អសុវត្ថិភាពវដ្តជីវិតរបស់អាគុយនីកែលខ្ពស់នៃអាគុយ ៣០០ វ៉ / គីតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំ។


ពេលវេលាផ្សព្វផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា -៧០-២០២០